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橋梁氣囊內(nèi)模單品，成就梁板打造
這幾季的極簡風(fēng)潮，讓極簡主義的好搭檔——白色，有了更多出境機(jī)會，當(dāng)然剪裁相對更加犀利。推崇極簡風(fēng)格的設(shè)計師正當(dāng)紅，也讓白色風(fēng)潮愈演愈烈。非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面無棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時方可拆除側(cè)模板。  18131823695
芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時，方可拔除，如果是充氣膠囊，以混凝土強(qiáng)度能保持構(gòu)件不變形為宜，通常以混凝土表面手壓無痕為準(zhǔn)。
20m后張空心板內(nèi)模應(yīng)采用組合鋼模，模板設(shè)計時要考慮到拆模方便，一般在拆完外模后即可拆內(nèi)模。如果手壓無痕的話,在正常20度溫度情況下大概就是5小時左右的時間吧.