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橋梁氣囊（充氣內(nèi)模）新報價
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φ120（φ150）mm*6～20m φ350（φ360）mm*10～40m  350*530(540)mm*10～40m
φ180mm *６～20m  φ400mm*10～40m 350*530(540)mm*10～40m
φ200（φ220）mm*8～20m  φ500mm *10～40m   350(360)*560mm*10～40m
φ240（φ250）mm*8～20m  φ600mm *10～40m   350*560(570)mm*10～40m
φ260mm*8～20m  φ700mm *10～40m   360*640(650)mm*10～40m
φ300（φ330）mm*15～40m   φ800～1000mm *10～40m  360*540(550)mm*10～40m圓形充氣芯模的外膠囊直接同混凝土接觸，如果拆模太晚，會造成膠囊同混凝土粘結(jié)在一起，抽橡膠囊時會造成外囊撕裂損壞。一般要在氣囊外加滑石粉。剛性骨架裝配式木模板施工時在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上，既保證了內(nèi)模光滑平整又保證了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔離，即使混凝土達(dá)到較高的強(qiáng)度，也不用擔(dān)心拆模困難；組合式鋼內(nèi)?？稍诨炷翉?qiáng)度達(dá)到要求后隨時拆模因采用鋼模板，模板表面需涂刷脫模劑并且模板縫會存在漏漿現(xiàn)象，對拆模造成困難。